Frein à huile ou frein à cable ? Lankeleisi puede ayudar a hacer la feria en una sola gestión

Al encontrarnos con un punto bordado al elegir una bicicleta eléctrica, ¿qué es lo que buscamos para tener un frein à essence o un frein à fil? Avant de faire un choix, comprenons ce qu'est un frein à huile et qu'est-ce qu'un frein à fil

Frein à huile

Un sistema de comando de freno, par freno a disco hidráulico, frein de transmision hidráulico

Sa estructura es simple y el espacio de instalación es pequeño, ce qui est l'une des raisons pour lesquelles de nombreux utilisateurs le choisissent

Il réagit légèrement plus lentement, mais les freins sont doux et durs. tres convivial pour les habitués de la conduite rapide. Il peut jouer un rôle tampon importante

 

Frein de ligne

Igualmente llamados frenos de disco mecánicos, los frenos están controlados por une force externe (généralement à l'aide d'un fil).

C'est plus rigide et la force n'est pas petite

La diferencia entre las dos personas es que los amigos del hogar son mejores, pero son más difíciles de entretener. Les freins à ligne sont plus adaptés aux personnes qui voyagent simplement.

Mais il y aura siempre des gens qui voudront un vélo electric plus parfait, Lankeleisi pour vous helper à le résoudre !

Los freins à fil Lankeleisi sont fabriqués à partir de fil d'acier, robustos y résistant à l'usure.

Además, si no desea gastar mucho dinero en plata para modificar el equipo de freinage, Lankeleisi propone a sus clientes equipos especiales para freins à huile.

Léger y genial.

Pensez-vous que c'est la fin ? Non, Lankeleisi un bis plus à vous offrir.

En efecto, para la gran mayoría de los empleados de oficina, lo más importante para elegir un vehículo eléctrico es que usted sea práctico para el transporte y su comodidad. Después de estas dos condiciones, puede seleccionar una tabla de selección para elegir una bicicleta eléctrica. vélo qui répond aux exigences.

Nivel de comodidad

Podemos elegir en función de los parámetros del cuerpo (longitud del cuerpo, largeur des épaules, longueur des bras, longueur des jambes), aquí nous devons faire atención a los diferentes modelos, et le choix de la taille n'est pas le même.

Por ejemplo,

VTT: 145 cm a 185 cm de altura, Diámetro de rueda recomendado de 26"

Quant à la taille de la contremarche, base sur 145 cm, à mesure que la hauteur augmente de 23 cm, la talla aumenta también de 2" a partir de 15".

A choisir selon le diamètre de roue souhaité Por ejemplo,

si vous souhaitez choisir un diamètre de roue de 27,5" (n'importe qui de n'importe quelle taille)

Donc concernant le choix de la taille de la contremarche, la hauteur est de 150-190 cm, sur la base de 150 cm, a medida que la altura aumenta de tres cm, la cola de la contramarcha está aumentada de 1 sobre la base de 15"

Además, ciertos parámetros deben compararse con la longueur de la manivelle et à la longueur du manche. Esto parece fastidioso e intimidante, y si no prestas atención, podrás cometer un error de medida. et manquez le vélo qui vous corresponde le mieux. Ainsi, afin de mieux résoudre ce problème, la velocidad del electrico Lankeleis choisira le Velocidad eléctrica adaptada para usted. Lankeleis s'est toujours comprometidos con servir a sus clientes de la mejor manera posible. chemin

 

Para algunos aficionados a la velocidad del vehículo eléctrico, el VTT puede ser un privilegio. Los vehículos de montaña ofrecen un plus gran sentimiento de seguridad, son más cerca del «instinto» de una postura normal, la línea de vista está de nivel y la cola no pasa el beso de trop s'allonger pour Provocar dolor en la columna vertebral.

Problemas de transporte

Les vélos pliants sont sans aucun doute le meilleur choix, car ils ne prennent pas de place et permettent d'economiser du temps et des efforts.

Quant à l'effort d'économie, bien sûr, plus c'est léger, mieux c'est. Vous savez, si le corps est trop lourd, il sera très difficile à transporter, ce qui va à l'encontre de notre attrait inicial - la commodité - . La carrosserie doit donc être légère. Le guidon faisant partie de la carrosserie, le guidon de Lankeleisi est en alliage d'aluminium, ce qui le rend solide et léger.

A propósito de la elección de neumáticos

Plus le ravin est grand, plus la performance antidérapante du

vehículo entero

Lankeleisi utiliza à cet égard un motivo de lluvia único, guiado con precisión.

Orientación precisa. Establo de conductos

Parfait pour la montagne, la route, les chemins de terre et d'otres condition. gracia La suspensión, la deportividad está continuamente amplificada, para que puedas usarla fácilmente para aprovechar el juego del rodillo.

Y en términos de absorción de chocolate, Lankeleisi tiene un diseño excelente. Fourche à suspension à ressort à huile de tipo épaulement en aluminio

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